
近日,渝万高铁忠县段建设迎来关键进展——蓝家湾隧道顺利贯通中国星配资,南溪村双线特大桥连续梁也成功合龙。这两项控制性工程的突破,标志着忠县段施工进入全新阶段,为后续铺轨作业奠定了坚实基础。
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渝万高铁忠县段南溪村双线特大桥连续梁顺利合龙。通讯员 赵军 刘德佳 摄
\n11月9日凌晨,南溪村双线特大桥连续梁在连续数小时浇筑后精准合龙。该桥全长831.6米,最大墩高73米,横跨㽏井河支沟和交通繁忙的渝巴路。由于施工区域狭窄中国星配资,且受河道水文与道路净空限制,施工团队采用挂篮分段浇筑,配合智能监测系统,对梁体高程、轴线偏差进行实时调控。
\n现场技术员介绍:“全体参建人员克服工期紧张、天气变化大等不利因素,24小时轮班作业,最终顺利实现了连续梁安全、优质、高效合龙。”
\n就在大桥合龙次日,11月10日上午,位于野鹤镇与涂井乡交界的蓝家湾隧道也顺利完成最后一次爆破,实现全线贯通。
\n这条全长3638米的单洞双线隧道,设计时速350公里,是忠县段地质最复杂的工程之一。隧道穿越砂岩、泥岩夹砂岩层,最小埋深仅17.8米中国星配资,上方还有溪沟、水田和鱼塘,施工中冒顶、涌水风险极高。
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渝万高铁忠县段蓝家湾隧道顺利贯通。通讯员 赵军 摄
\n为应对复杂地质,施工方创新采用“短台阶法”,配备智能二衬台车和激光断面仪,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,有效控制了地质风险。隧道内布设了全方位监控系统,实时监测围岩变形与拱顶下沉情况,并提前开展地质预报,储备充足的排水设备,有效控制了施工风险。
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蓝家湾隧道施工中。通讯员 赵军 摄
\n据了解,目前渝万高铁忠县段桥梁工程已完成90%,隧道工程完成96.1%,路基施工同步推进。两项控制性工程的突破,不仅打通了忠县段架梁铺轨的关键通道,也为后期全线通车目标的实现提供了有力保障。
\n新重庆-重庆日报记者 刘冲
\n原标题:渝万高铁忠县段进度条+2!忠县段南溪村双线特大桥连续梁合龙、蓝家湾隧道贯通中国星配资
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